Charmington.org | Không phải ngẫu nhiên Monaco Yacht Show là chốn hội ngộ của giới siêu giàu, lại càng chẳng phải ngẫu nhiên khi tầng lớp xa xỉ liên tục chứng kiến những cuộc “tỉ thí” của các siêu du thuyền…
Những cuộc “so găng” trên Sông Biển
Cho đến giờ, giới thời thượng vẫn truyền tai nhau cuộc tranh đua của 2 “tay chơi” tiếng tăm bậc nhất của làng du thuyền thế giới - tỷ phú Nga Roman Abramovich và “ông hoàng” Trung Đông Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan.
Năm 2013, ngay khi vị tỷ phú Nga hạ thuỷ Eclipse - chiếc du thuyền đã vượt mặt một loạt các siêu du thuyền để ghi danh chiếc du thuyền dài nhất thế giới thời điểm đó với chiều dài 163m, thì giới truyền thông đã “nhộn nhạo” bởi thông tin ông hoàng Trung Đông đặt hãng đóng tàu Đức chiếc Azzam dài 173m, dài hơn Eclipse khoảng 10m.
Trước đó, năm 2011, chiếc Eclipse đã bị cảng Antibes - cảng biển lớn nhất châu Âu có 2.000 chỗ đỗ du thuyền nhưng chỉ có một chỗ cho chiếc siêu du thuyền trên 100m, từ chối vì chỗ duy nhất kia đã dành cho một chiếc siêu du thuyền khác, chiếc Kingdom 5KR của hoàng tử Alwaleed. Eclipse sau đó đành chấp nhận thả neo cách bờ vài trăm mét và gia đình vị tỷ phú Nga phải cập bến bằng xuồng máy.

Monaco Yacht show - triển lãm du thuyền được khao khát nhất thế giới
Khi siêu du thuyền trở thành một thú chơi khẳng định vị thế của giới siêu giàu, sẵn sàng chi cả một gia sản để tìm kiếm những trải nghiệm độc nhất trên biển thì triển lãm du thuyền - nơi phô diễn những siêu phẩm mới, xu hướng mới sẽ là điểm hẹn của giới siêu giàu.Đây mới chỉ là 2 trong số nhiều câu chuyện liên quan đến những cuộc “so găng” giữa các tỷ phú. Điều này dẫn đến một cuộc cạnh tranh về chiều dài của mỗi siêu du thuyền. Theo Tổng biên tập tạp chí Superyacht Intelligence thì du thuyền ngày càng tăng về chiều dài. Còn theo các hãng đóng tàu, các tỷ phú có xu hướng chọn mua những chiếc siêu du thuyền từ 80m trở lên.
Thế giới có nhiều trải nghiệm về du thuyền, song đình đám nhất phải kể đến Monaco Yacht Show. Hàng năm, cứ vào tháng 9, những hãng đóng tàu tiếng tăm lại mang đến đây những thiết kế mới nhất của họ. Chỉ trong 4 ngày, cảng Hercule chật kín du thuyền, với tổng giá trị lên tới 3 - 5 tỷ USD.
Theo tiết lộ của của ban tổ chức, số lượng người tham dự chưa bao giờ dưới 30.000 khách. Vào những dịp này, 11 khách sạn hạng sang ở Monaco với giá không dưới 3.000 USD/đêm luôn trong trạng thái kín phòng.
Tại phía nam bang Florida (Mỹ), doanh số bán thuyền bất ngờ tăng vọt kể từ khi đại dịch bùng phát, dẫn đến tình trạng thiếu bãi neo đậu. Bởi vậy không ít người giàu ở Mỹ đã đổ xô tìm mua những ngôi nhà ven sông, ven biển để sở hữu một chỗ đậu du thuyền.
Thực tế, việc sở hữu một siêu du thuyền đối với giới siêu giàu không khó, mà vấn đề là việc tìm kiếm bến đậu cho những cỗ du thuyền đắt tiền. Ước tính, chi phí mỗi năm có thể lên tới 350.000 USD chỉ cho riêng việc neo đậu. Thậm chí một số cảng biển trên thế giới có giá lên tới 3.675 USD/ngày cho mỗi chiếc du thuyền muốn dừng chân trong mùa cao điểm.
Tại Việt Nam, du thuyền triệu đô cũng không phải thú chơi xa lạ của người giàu. Cùng với sự gia tăng nhanh của giới siêu giàu Việt (dự kiến sẽ tăng 31% trong 5 năm tới theo Knight Frank), xu hướng đưa các BĐS quanh bến du thuyền vào bộ sưu tập đỉnh cao của giới thượng lưu cũng tăng theo. Theo đó, bến đậu du thuyền càng thêm đắt giá, trở thành lợi thế cho những dự án BĐS quy mô, có vị trí hiếm có cùng tầm nhìn chiến lược.
Aqua Marina - Khơi nguồn sống thượng lưu
Đón trọn xu hướng này, Novaland đang kiến tạo những trải nghiệm sống mới khi chuẩn bị ra mắt một tổ hợp quảng trường, bến du thuyền Aqua Marina mang phong cách châu Âu với chuỗi tiện ích đẳng cấp dành cho cuộc sống thượng lưu ”trên bến dưới thuyền” tại Aqua City.
Không chỉ giải quyết bài toán bến đậu cho những siêu du thuyền, Aqua Marina được kỳ vọng trở thành tâm điểm khơi nguồn phong cách sống thời thượng và lịch lãm, từ đó chắp cánh cho Aqua City bừng sáng trở thành đô thị đáng sống bậc nhất phía đông TP.HCM, nơi mỗi cư dân tinh hoa đều muốn tụ hội về.

Aqua Marina là trung tâm biểu tượng của đô thị sinh thái thông minh Aqua City với quy mô 44hecta và 32 cầu thuyền, là nơi thể hiện đẳng cấp vượt trội cho giới siêu giàu tại phía Đông TPHCM. Tìm hiểu: https://charmington.org/aqua-city.html
Khi đại dịch Covid-19 xảy ra, rất nhiều gia đình đã phải tạm hoãn kế hoạch đi du lịch. Tuy nhiên điều này không thể "bó chân" giới siêu giàu trên thế giới. Thời gian qua, nhu cầu sở hữu, thuê du thuyền có xu hướng tăng đột biến khi những người có tiền muốn tìm một nơi trú ẩn an toàn, nhu cầu về những chuyến du lịch nghỉ dưỡng riêng tư tăng cao. Theo một tạp chí về lối sống xa hoa, hơn 1 tỉ USD đã được giới nhà giàu chi cho những chiếc siêu du thuyền trong năm 2021.
Yatco, một cơ sở dữ liệu quốc tế du thuyền, cho biết giá bán và giá thuê du thuyền tại Mỹ đã tăng đáng kể so với mức trước đại dịch. Doanh số bán thuyền dưới 50 feet (khoảng 15m) hiện tăng 27% so với năm 2019 và 35% so với năm ngoái. Doanh số bán du thuyền lớn hơn cũng tăng lên, với du thuyền trên 150 feet (khoảng 45m) tăng 62% so với năm ngoái và 47% so với năm 2019.
Vịnh du thuyền Novaworld Ho Tram - bến đỗ mới của thế giới xa xỉ
Tham chiếu với Việt Nam, vịnh du thuyền tại Bãi Cháy đang được nhiều nhà đầu tư kỳ vọng trở thành “Hercule hay Miami của Việt Nam” bởi hiếm có nơi nào vừa là di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận, lại nằm trong top 7 kỳ quan thiên nhiên mới của thế giới, đồng thời sở hữu cảng tàu khách quốc tế - nơi neo đậu những chiếc siêu du thuyền trọng tải lớn.
Thêm vào đó, thế giới cũng không nhiều bến cảng lớn có chỗ cho những chiếc siêu du thuyền trên 100m neo đậu. Điều này đủ để vịnh du thuyền ghi danh trên bản đồ du lịch thế giới.

Trước nhà là bến Du thuyền - đó là độ xa xỉ mà Habana Island Novaworld Ho Tram mang lại cho cư dân những trải nghiệm tuyệt vời. Tìm hiểu: https://charmington.org/habana-island.html
Novaworld Ho Tram với phân kỳ Habana Island nổi bật nhất là bến du thuyền đặc quyền dành cho cư dân. Ngoài ra, khách sạn cao cấp Grand Mercure được phát triển ngay trên trục kết nối giữa quảng trường biển và quảng trường sông, cung cấp 250 phòng tiêu chuẩn 5 sao. Dưới sự quản lý và vận hành của Tập đoàn Accor, tiện ích này sẽ góp phần gia tăng giá trị cho chuỗi sản phẩm nghỉ dưỡng tại đây.
Quảng trường sông kết hợp bến du thuyền trên diện tích 2.000 m² xuyên suốt và nối liền đến quảng trường biển 5.000 m² sẽ là nơi tổ chức những sự kiện nghệ thuật độc đáo. Nội khu dự án còn bố trí nhà hàng, spa, gym... phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí, chăm sóc sức khỏe của cư dân và du khách.
Chỉ địa thế hiếm có của Habana Island cũng đã xứng đáng để các sản phẩm ngôi nhà thứ hai tại đây lọt vào danh mục những bộ sưu tập BĐS hạng sang. Habana Island chỉ giới thiệu ra thị trường khoảng 400 sản phẩm second home như biệt thự đơn lập, biệt thự song lập, shophouse, boutique hotel. Mỗi second home tại Habana Island sẽ có kiến trúc “định danh”, tôn vinh tính độc bản và gu thẩm mỹ riêng của từng chủ nhân.
Cùng với vịnh du thuyền, những căn nhà phố hứa hẹn không chỉ tạo nên một thương cảng sầm uất, phồn hoa mà còn biến cung đường ven biển Bãi Cháy trở thành “con đường tơ lụa” trên bản đồ du lịch của giới thượng lưu.

Thực tế chứng minh, nhà ở nơi gần biển, sông và hồ, với tầm nhìn thoáng đãng, quang cảnh đẹp, gần gũi với thiên nhiên, luôn được ưa chuộng. Nhu cầu cho loại hình BĐS hướng thuỷ này luôn cao, trong khi nguồn cung chỉ có giới hạn do quỹ đất khan hiếm. Trong báo cáo của Knight Frank - công ty tư vấn BĐS quốc tế, BĐS hướng thủy trên toàn cầu hiện có giá cao hơn trung bình khoảng 40% so với sản phẩm cùng quy mô, tiện ích, chất lượng xây dựng.
Là một bán đảo với địa thế cực kỳ độc đáo - cách trục đường ven biển Hồ Tràm khoảng 2km, tại vị trí sông Ray đổ ra biển, Habana Island đáp ứng hoàn hảo mọi chuẩn mực riêng tư chủ nhân tương lai có thể mong đợi.
